 不用一滴燃料！3月9日，全球最大的太陽能飛機“陽光動力2號”開啟環球飛行，歷時5個月，中途將經停南京。“真的嗎？我還沒聽說過太陽能飛機呢，到時候一定要去一睹真容。”小伙伴們先別激動，你知道什么是太陽能飛機嗎？“通俗來講太陽能飛機是指將太陽能轉化為電能來提供動力飛行的飛行器。”南京航空航天大學航空宇航學院副教授鄭祥明告訴記者，這不是一個新的概念，早在20世紀中期，世界上就已經開始了太陽能飛行器的研究。 “太陽能飛機，顧名思義，利用太陽能作為動力的飛機，在機翼上表面裝有太陽能電池板，吸收、存貯太陽能，并將太陽能轉化為電能來驅動電動機工作。”鄭祥明說，由于太陽能的采集、轉換和利用率低，一般太陽能飛機需要較大的機翼面積，又因為太陽能飛機飛行速度較低，所以普遍采用大展弦比設計。據了解，白天，“陽光動力2號”汲取太陽能并轉化為電能，攀升至10000米高空飛行；到了晚上，它將逐漸下降到3000米的高度，依靠儲存在電池里的多余電能繼續飛行。 這次“陽光動力2號”的環球飛行受到廣泛關注，主要是因為太陽能飛機的系統性難度比較大，鄭祥明表示：究其根源也就是太陽能利用率低帶來的外形、結構以及系統控制等一系列問題。目前，南京航空航天大學航空宇航學院也正在開展太陽能飛機的相關研究，甚至有一些本科生將太陽能飛機作為科創題目。鄭祥明副教授說，太陽能飛機有望在航時、航程等方面取得突破，并且主要利用太陽能這種清潔、環保能源，能夠有效的減輕大氣污染和緩解能源緊缺狀況。 中國江蘇網原文網址：http://news.jschina.com.cn/system/2015/03/09/023958775.shtml |
