2009年4月22日，由中國(guó)企業(yè)家俱樂(lè)部和道農(nóng)研究院、《綠公司》雜志主辦的“2009中國(guó)綠色公司年會(huì)”在北京索菲特大飯店召開(kāi)。以下為吉利控股集團(tuán)有限公司副總裁張愛(ài)群發(fā)言實(shí)錄。

夏華：我特別想問(wèn)一下張總，因?yàn)橹拔覀儗?duì)于吉利的社會(huì)責(zé)任感和吉利的綠色，都是從李書(shū)福的冷幽默里面感受到的。這次，張總也是工程師，也是專(zhuān)家，從您那我們特別想知道基于我吉利這樣的一個(gè)自主品牌，你覺(jué)得是怎樣考慮社會(huì)責(zé)任和股東利益最大化的？

張愛(ài)群：非常高興今天在這兒參加這個(gè)會(huì)議。

剛才理論上的東西，包括股東利益最大化的困境，包括社會(huì)責(zé)任，包括我們綠色的行動(dòng)，咱們聯(lián)合國(guó)這樣一些組織的介紹情況，我覺(jué)得都是非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

我想，我在這兒就以一個(gè)企業(yè)，像一個(gè)案例一樣，在這兒把我們?cè)趺蠢斫馍鐣?huì)責(zé)任，具體是怎么做的說(shuō)一下。

我先把我個(gè)人介紹一下，我在汽車(chē)行業(yè)工作了40多年，我在東風(fēng)公司是國(guó)有企業(yè)做卡車(chē)的，我在那里工作了20多年，在神龍公司作為高級(jí)職員過(guò)去，到合資企業(yè)工作了6年，主要是搞銷(xiāo)售和公關(guān)。后來(lái)又到了奇瑞去工作了1年多的時(shí)間，也主要是搞銷(xiāo)售?，F(xiàn)在到了吉利6年多的時(shí)間，搞了銷(xiāo)售和經(jīng)營(yíng)管理，現(xiàn)在整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)工作是我負(fù)責(zé)。

我從國(guó)有企業(yè)、合資企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)，還有國(guó)有民營(yíng)運(yùn)營(yíng)的企業(yè)工作的理解，我自己感覺(jué)到，可能更深刻的是民營(yíng)企業(yè)。我想沒(méi)有人可以把國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)合在一起，因?yàn)樘щy了。合資企業(yè)主要講的是國(guó)外的文化，當(dāng)然它也講社會(huì)責(zé)任，我記得當(dāng)時(shí)在神龍公司的時(shí)候，也跟政府之間有一些方面討論到這樣一些問(wèn)題的時(shí)候，反方認(rèn)為國(guó)家首先要把這個(gè)羊養(yǎng)肥了才能殺它，所以他的觀(guān)點(diǎn)是這樣的。

奇瑞也是一個(gè)自強(qiáng)不息的民族品牌，他也想做事情，但是他想做的事情做不了，因?yàn)槊駹I(yíng)企業(yè)里面很容易形成一種共識(shí)。因?yàn)椋@是說(shuō)只要大家認(rèn)為確實(shí)需要這樣去做的，企業(yè)確實(shí)要做下去，而不是走幾步，或者是闖一下再回去了。現(xiàn)在作為李書(shū)福來(lái)講，沒(méi)有回頭路，就是往下走，他說(shuō)選擇了汽車(chē)行業(yè)就是選擇了苦難，現(xiàn)在越來(lái)越覺(jué)得技術(shù)含量太高、賺了不容易，他覺(jué)得只有這么往下走。實(shí)際上，是苦中有了，去年吉利實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，當(dāng)時(shí)覺(jué)得金融危機(jī)要來(lái)，所以我們實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。我們從原來(lái)單純的低價(jià)戰(zhàn)略，要向高質(zhì)量、高技術(shù)、優(yōu)服務(wù)、低成本的戰(zhàn)略去轉(zhuǎn)型，不能單純是低價(jià)戰(zhàn)略，這樣企業(yè)是沒(méi)有出路的。

說(shuō)到這幾高，我們后來(lái)形成了非常完整的思路，就是我們企業(yè)的愿景和使命，就是讓世界充滿(mǎn)吉利。這些都是在我們團(tuán)隊(duì)里面進(jìn)行討論的，當(dāng)時(shí)大家最后爭(zhēng)論起來(lái)以后，都是投票決定的。因?yàn)橛械娜苏f(shuō)不能把話(huà)說(shuō)滿(mǎn)了，說(shuō)讓世界充滿(mǎn)吉利是不是太狂妄了？但是這本身是一個(gè)良好的祝愿，讓世界充滿(mǎn)吉利有什么不好？

另外，吉利一定要在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，將來(lái)有雄心要讓世界的汽車(chē)都用上我們的技術(shù)，所以讓世界充滿(mǎn)吉利也是我們企業(yè)給自己的目標(biāo)。

那么，企業(yè)的愿景是什么呢？是造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車(chē)，讓吉利汽車(chē)走遍全世界。

原來(lái)我們說(shuō)叫造老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)，所以是買(mǎi)得起，那個(gè)定位已經(jīng)定下來(lái)了，我們就是經(jīng)濟(jì)型的車(chē)，老百姓買(mǎi)得起，當(dāng)時(shí)的歷史使命也已經(jīng)完成了，確實(shí)讓轎車(chē)進(jìn)入家庭，吉利一攪合把價(jià)格攪合下來(lái)了，但是現(xiàn)在單純低價(jià)不行了，我們要造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車(chē)，就為這三個(gè)最我們也是爭(zhēng)論得一塌糊涂。我們的技術(shù)總監(jiān)等都認(rèn)為“最”不好，但是李書(shū)福說(shuō)這是對(duì)于自己的壓力，而不是做廣告。所以，今天早上他講了完整的思路，就是安全、節(jié)能、環(huán)保，實(shí)際上就是三個(gè)“最”具體的演繹。我們?cè)陂_(kāi)發(fā)的時(shí)候，在進(jìn)行產(chǎn)品的構(gòu)想的時(shí)候，就是按照三個(gè)“最”來(lái)進(jìn)行的。所以，我們已經(jīng)確定了以后開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，安全等級(jí)必須是四星，80%以上要達(dá)到五星級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。所以，這是已經(jīng)定下來(lái)的，節(jié)能環(huán)保的指標(biāo)全部都是按照這樣去做的，而且成本還要低，怎么做是巨大的挑戰(zhàn)，這就是我們的愿景。

我們的核心價(jià)值理念也是快樂(lè)人生，吉利相伴。包括我們的供應(yīng)商給我們供貨他要賺錢(qián)，他應(yīng)該快樂(lè)，我們的經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)我們吉利的車(chē)，薄利多銷(xiāo)，他也賺錢(qián)也快樂(lè)，我們的用戶(hù)用我們吉利的車(chē)，最安全、最節(jié)能、最環(huán)保的車(chē)，他還是花好的價(jià)格買(mǎi)到的，所以他也是快樂(lè)的。那么我們的員工在我們吉利公司工作，也是快樂(lè)的。所以，我們企業(yè)成功的關(guān)鍵就是創(chuàng)新、人才。人才靠我們自己辦學(xué)來(lái)培養(yǎng)，創(chuàng)新就是反映在我們的戰(zhàn)略創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、文化創(chuàng)新這一系列的創(chuàng)新上面。

所以，我們吉利有一個(gè)口號(hào)，我們叫做“用智慧開(kāi)道，用真情護(hù)航”，所以我們想做一個(gè)對(duì)社會(huì)有責(zé)任的企業(yè)，它的誠(chéng)信不是個(gè)人的誠(chéng)信，企業(yè)的誠(chéng)信是最重要的，企業(yè)的誠(chéng)信體現(xiàn)在哪？你一定要按照國(guó)家的法律法規(guī)去辦事，一定要滿(mǎn)足法律法規(guī)的要求，一定要交稅收。雖然我們的營(yíng)業(yè)額不是排在前幾位的，我們才是二十幾萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量，但是我們上交的稅金也是在納稅的500強(qiáng)里面排在前面的。所以，民營(yíng)企業(yè)雖然沒(méi)有營(yíng)業(yè)稅的減免的政策，我們比合資企業(yè)要高3到5個(gè)點(diǎn)。但是，我們想靠我們自己的智慧，我們要智慧開(kāi)道、真情護(hù)航，所以現(xiàn)在越來(lái)越多的人認(rèn)可吉利了，我想這可能是我們的戰(zhàn)略思想成功的關(guān)鍵。

包括“5·12”我們率先捐款120萬(wàn)，李書(shū)福自己捐款50萬(wàn)，很多人感覺(jué)到吉利是非常了不起的，拿出來(lái)的錢(qián)都是我們的純利潤(rùn)，我們覺(jué)得這是非常自然的行動(dòng)，員工也是非常愿意這樣做的，謝謝！