2025年8月27日，中國(guó)企業(yè)家俱樂(lè)部土士學(xué)習(xí)聯(lián)盟赴日本航空（JAL）羽田基地，開(kāi)展了以《日航重生與企業(yè)韌性成長(zhǎng)啟示》為主題的參訪(fǎng)交流活動(dòng)。日本航空公司常務(wù)執(zhí)行董事、中國(guó)地區(qū)總代表小枝直仁先生結(jié)合日航從破產(chǎn)到重生的實(shí)踐，分享了企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略革新的真實(shí)歷程。執(zhí)行董事西原口香織女士也參與了交流問(wèn)答環(huán)節(jié)。

活動(dòng)中，學(xué)員們參觀(guān)了Sky Museum展館和羽田整備中心，深入了解了日本航空的發(fā)展歷程，并近距離觀(guān)摩了日航首架空客A350及波音787兩架主力機(jī)型。作為日本國(guó)家航空公司，日航多年深耕中日航線(xiàn)：1972年，中日邦交正?；?，日航承擔(dān)了從日本向中國(guó)運(yùn)輸櫻花樹(shù)苗、以及從中國(guó)向日本運(yùn)輸大熊貓康康和蘭蘭的任務(wù)，并于1974年開(kāi)通了定期中日航線(xiàn)。2010年，受高成本結(jié)構(gòu)、改革不徹底及“雷曼沖擊”影響，日航陷入破產(chǎn)危機(jī)。隨后，在京瓷創(chuàng)始人稻盛和夫的領(lǐng)導(dǎo)下，公司實(shí)施了徹底改革，成功轉(zhuǎn)型為高收益企業(yè)——營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率持續(xù)保持在10%以上，2024財(cái)年利潤(rùn)達(dá)1724億日元。

小枝先生詳細(xì)介紹了稻盛和夫經(jīng)營(yíng)改革的三大核心：一是“領(lǐng)導(dǎo)者意識(shí)改革”，通過(guò)對(duì)核心管理層開(kāi)展領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)，徹底消除依賴(lài)心態(tài)，強(qiáng)化每一位管理者的經(jīng)營(yíng)主體責(zé)任；二是“理念重塑與JAL哲學(xué)構(gòu)建”，確立“追求員工幸福、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、提升企業(yè)價(jià)值、貢獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)理念，并提煉出40條行為準(zhǔn)則，借助口袋手冊(cè)和跨部門(mén)學(xué)習(xí)會(huì)貫徹至每一位員工；三是全面導(dǎo)入“阿米巴經(jīng)營(yíng)”模式，將集團(tuán)劃分為多個(gè)獨(dú)立核算單元，設(shè)立“協(xié)力對(duì)價(jià)”機(jī)制，對(duì)于不直接創(chuàng)收的部門(mén)，也會(huì)就每一個(gè)運(yùn)營(yíng)的航班向其支付協(xié)作報(bào)酬，以此明確各部門(mén)的收支責(zé)任。

展望未來(lái)，小枝還闡釋了日航“成為全球最受歡迎和最有價(jià)值的航空公司”的愿景，并強(qiáng)調(diào)公司將ESG置于戰(zhàn)略核心，致力于應(yīng)對(duì)社會(huì)課題，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)的具體舉措。

通過(guò)此次參訪(fǎng)，學(xué)員們深入理解了日航重建背后的經(jīng)營(yíng)邏輯與哲學(xué)，切身感受到其精細(xì)化管理與技術(shù)實(shí)力，為自身企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)、實(shí)現(xiàn)韌性發(fā)展提供了寶貴參考。

2025年8月25日至30日，土士學(xué)習(xí)聯(lián)盟13期班赴日本開(kāi)展以《全球化企業(yè)的韌性成長(zhǎng)》為主題的深度研學(xué)。先后走進(jìn)日建設(shè)計(jì)、松下、川崎重工、日本航空、村田制作所、京瓷、千總等知名企業(yè)，探討企業(yè)可持續(xù)發(fā)展與全球化經(jīng)營(yíng)策略。

來(lái)自飛書(shū)、廣聯(lián)達(dá)、海豐國(guó)際、建業(yè)集團(tuán)、蒙牛乳業(yè)、視源股份、松下中國(guó)、TCL、遠(yuǎn)東控股等企業(yè)的高管同學(xué)參與了本次學(xué)習(xí)。